میل سوپاپ هورنت استیج 2 موتور TU5

Name: میل سوپاپ هورنت استیج 2 موتور TU5
Brand: Hornet
SKU: 2827
Rating: 4.90 (20 reviews)

امتیازدهی 4.90 از 5 در 20 امتیازدهی مشتری

(دیدگاه 20 کاربر)

دیوریشن 260 درجه
لیفت 9.5
6 ماه گارانتی
دور آیدل صاف روی 1000

آیا در روند خرید به راهنمایی نیاز دارید؟ (پشتیبانی در واتساپ)

افزودن به علاقه مندی

دسته: قطعات موتور, میل سوپاپ

توضیحات
توضیحات تکمیلی

توضیحات

میلسوپاپ‌ های افترمارکت هورنت مخصوص تیوفایو
میل سوپاپ هورنت استیج 2 موتور TU5 طراحی اختصاصی خود هورنت را دارد و از هیچ نمونه ی خارجی کپی برداری نشده است.
.
.
میل سوپاپ هورنت استیج 2 دارای دیوریشن 260 درجه و لیفت 9.5 میلیمتر است و مناسب برای خودروهای شهری تا 150 اسب می باشد.
(اسب واقعییییی، یعنی کل گراف با آن عدد ماکسیمم همخوانی‌ داشته باشد و بعد از بیرون امدن از مجموعه ی داینو‌ همچنان همان میزان قدرت سر چرخ داشته باشد)
با استفاده از میلسوپاپ استیج 2 هورنت:
دور آیدل صاف روی 1000 rpm دارید

مناسب خودروی 150 اسب بخار

این میلسوپاپ هورنت به راحتی با پولی فابریک توسط مکانیک‌ عادی نصب میشود و احتیاج به ساعت اندیکاتور‌ جهت تایم کردن ندارد.

میلسوپاپ استیج 2 هورنت نیاز به فنر سوپاپ افترمارکت ندارد.
برای بهترین بازدهی پیشنهاد میکنیم حتما بعد از نصب میلسوپاپ استیج 2 هورنت ماشین رو توسط افراد خبره ریمپ کنید.

نکته:
(برای موتورهایی که سر سیلندر بیشتر از 0.4 میلیمتر کفتراشی شده است، برای نصب و تنظیم باید از پولی اجاستبل (قابل تنظیم) استفاده شود.)

۶ ماه گارانتی بدون قید و شرط

اطلاعات نصب تخصصی میلسوپاپ استیج 2 هورنت:

Lift @ tdc:

Intake: 1 mm

Exhaust: 1 mm

فیلم شتابگیری ۲۰۶ با میلسوپاپ استیج ۲ هورنت و ست استروک هورنت

تیونر آقای سعید ایزدی / مپ ایسیو آقای مجتبی کیوان

توضیحات تکمیلی

برند	Hornet
کلاس	TU5

20 دیدگاه برای میل سوپاپ هورنت استیج 2 موتور TU5

امتیاز 5 از 5

ص.ا – 07/08/1401

سلام. لطفا میل سوپاپ استیج ۱ و ۲ رو از هر لحاظ مقایسه کنید . برای خرید ۱یا۲ دودل هستم . مقایسه در موارد زیر رو لطفا بگین:
کارکرد نرمال مثل فابریک ،
دلدل نکردن .
به استهلاک انداختن .
افزایش مصرف سوخت،
ریسک خرابی موتور ،
عمر خوده میل سوپاپ در این مارک در مقایسه با فابریک،
آیا بعده نصب میتونیم جوری ریمپ کنیم ،تا دور ۲۵۰۰ مثل فابریک مصرف نرمال و کارکرد نرم عادی باشه ،بعده ۲۵۰۰ وحشی بافقی بشه.؟؟
فرمودین نیازی به فنرسوپاپ و پولی نیست. اگر نصب کنیم تاثیرش بیشتر خواهد شد؟؟
- کارگاه تیونینگ – 07/09/1401
  
  با سلام
  اگر زیر موتور فابریک دارین (پیستون و شاتون و میللنگ فابریک) و سرسیلندر کفتراشی نشده قطعا میلسوپاپ استیج 1 هورنت مناسب تره. ولی اگه پیستون تراکم بالا دارید یا به وسیله کفتراشی سرسیلندر تراکم موتور رو بالا برده اید میتونید برای دستیابی به توان بالاتر از میلسوپاپ استیج 2 هورنت استفاده کنید. هر دو میلسوپاپ ساخت یک شرکت هستند و از نظر متریال و کیفیت با میلسوپاپ فابریکتون برابری میکنند و یا از اون با کیفیت تر هستند. میلسوپاپ استیج 1 دور آیدل کاملا صاف داره ولی میلسوپاپ استیج 2 زیر 1000rpm صاف کار نمیکنه ولی روی 1000rpm صاف میشه. با هیچکدوم از این میلسوپاپ ها نباید از فنر افترمارکت استفاده کنید و با فنر فابریک باید بسته شوند. هر دو میلسوپاپ هورنت با پولی فابریک قابلیت نصب دارند، ولی اگر پولی اجاستبل داشته باشید میتونید تنظیم دقیقتری و به دلخواه خودتون انجام بدید که دور بالای بهتری داشته باشید یا دورپاییینتون بهتر باشه، پس با پولی اجاستبل میشه نتیجه بهتری گرفت ولی نصب و تنظیمش هم به تخصص بیشتری نیاز داره. در مورد مصرف سوخت هم کاملا بستگی به لوازم موتور، مپ ایسیو و نحوه رانندگی داره.
امتیاز 5 از 5

ص.ا – 07/16/1401

سلام . ممنون از پاسخ کامل و دقیقتون.
امتیاز 5 از 5

محمد – 08/06/1401

سلام برای ۲۰۷ mc اوتوماتیک صفر کارکرد پیشنهاد میکنید؟
۱ رو یا ۲ ؟ چرا؟ تفاوت این میل سوپاپ با بعضی هاشون که قیمت های نجومی دارن و نیاز به پولی و فنر مخصوص دارن دقیقا چی هست؟ من میخوام این mc صفر رو با کیت مکش هدرز ، میل سوپاپ و سوزن های فرانسه تقویت کنم پیشنهادی دارین؟ ممنون از لطفتون
- کارگاه تیونینگ – 08/19/1401
  
  سلام دوست عزیز
  در مورد تفاوت قیمت: میلوسپاپ های خارجی نظیر کتکمز (Catcams) محصول وارداتی هستند و قیمتشون با میلسوپاپ های ایرانی قابل مقایسه نیست.
  تفاوت میلسوپاپ های مختلف علاوه بر برند، به لیفت و دیوریشن میلسوپاپ برمیگرده که برای هر ستاپی میل سوپاپ متفاوتی میطلبه.
  برای خودروی شما این گزینه ها مناسب میباشند:
  1. کد 704 کتکمز
  2. کد 704 H&H
  3. میلسوپاپ استیج 1 هورنت
امتیاز 5 از 5

امیر علی – 08/23/1401

سلام از میل سوپاپ استیج دو برای زیر موتور فابریک میشه استفاده کرد یا خیر؟
- کارگاه تیونینگ – 08/23/1401
  
  سلام
  میلسوپاپ استیج 2 هورنت برای زیر موتور فابریک مناسب نیست.
  برای زیر موتور فابریک میتونید از میلسوپاپ استیج 1 هورنت استفاده کنید.
امتیاز 5 از 5

علی – 10/09/1401

سلام
نیاز به یک راهنمایی دارم
موتور tu5 با پیستون 12.1 سرسیلندر بدون کف تراشی
ایسیو در حال حاضر 7.4.5 است با دریچه فلزی و انژکتور نارنجی که به زودی به 7.4.4 تغییر میدهم لوازم دیگری ندارد
این ماشین برای مسافت های طولانی مانند 1000کیلومتر و بیشتر به صورت پیوسته و بدون استراحت خودرو استفاده میشود اصولاً در شهر تردد بسیار کمی دارد.
برای این خودرو و نوع استفاده از آن و رسیدن به تاپ اسپید بالا و مصرف و استهلاک خودرو به صورت نسبی در مجموع چه میل سوپاپهای را توصیه میکنید؟
ممنون از شما
- کارگاه تیونینگ – 10/10/1401
  
  سلام
  میلسوپاپ ۷۰۴ , میلسوپاپ کد ۷۰۵ , میلسوپاپ استیج ۱ هورنت
امتیاز 5 از 5

بابک – 10/12/1401

سلام خسته نباشید
لطف میکنید میل سوپاپ استیج یک هورنت و ۷۰۴ hh رو بر روی زیر موتور فابریک بگید که چه تفاوت هایی دارن؟؟
از نظر بازدهی توانی که از هورنت دیدم با لیفت و دیوریشنی که سازنده ش اعلام کرده متفاوته و آدمو گیج میکنه
- کارگاه تیونینگ – 10/12/1401
  
  سلام
  ببینید اعداد بزرگتر لیفت و دیوریشن الزاما توان بالاتر نمیده، برای هر موتوری باید متناسب با همون موتور میلسوپاپ انتخاب بشه
  بسته به سلامت موتور یک میلسوپاپ یکسان ممکنه روی دوتا موتور جواب مختلف بده
  در مورد موتور فابریک، میلسوپاپ کد 704 و استیج 1 هورنت هردو جز بهترین گزینه ها هستن
  گزینه اول پیشنهادی ما همیشه کد 704 هست و گزینه دوم، استیج 1 هورنت
  از طرفی میل استیج 1 هورنت دوتا مزیت نسبت به 704 داره، هم اینکه برای نصب نیاز به پولی اجاست نداره و با پولی فابریک قابل نصبه و هم اینکه قیمت پایینتری نسب به 704 داره.
امتیاز 5 از 5

محمد – 10/14/1401

سلام، میخواستم بدونم استیج 1 رو بدون هیچ لوازم دیگه ای ببندیم آیا جواب خوبی میگیریم یا نه؟
- کارگاه تیونینگ – 10/14/1401
  
  سلام
  بله برای خودروی فابریک جواب میده، ولی قطعا اگه لوازم دیگه مثل هدرز و مکش و ریمپ انجام بدین تاثیرش بیشنره
امتیاز 4 از 5

بهداد – 10/29/1401

سلام خدمت شما ماشین من رانا مدل ۹۳ با ایسیو کروز دارم هدرز و مکش دارم با ریمپ و ماشینمو یکم کف تراشی شده با لوازم فابریک همین الانش دور بالا خوبی داره تا ۱۹۰ تا ۲۰۰ ازش گرفتم اما کند میره میخوام سریعتر دور بگیره نظرتون هورنت خوبه یا اچ ان اچ شهری اسپرت ؟؟؟؟
- کارگاه تیونینگ – 10/29/1401
  
  سلام
  هردوگزینه جز میلسوپاپ های ایرانی خوب هستند
  مزیت هورنت اینه که با پولی فابریک بسته میشه و نصب راحتتری داره، قیمت تمام شده محصول هم کمتره
  ولی H&H رو باید با پولی اجاست ببندید و تنظیم کنید و برای تنظیم نیاز به تیونر ماهر دارید، در عوض میتونید یک تنظیم با شرایط دلخواه خودتون داشته باشین و از یک میلسوپاپ با کیفیت لذت ببرید.
  برای اطلاعات بیشتر میتونید در واتساپ پیام بدید.
امتیاز 5 از 5

محمد امینی فشمی – 11/06/1401

mohammad.amini.w@gmail.com
سلام من ماشینم هدرز مکشه
میخاستم میل استیج۱ بندازم ولی بعدا ممکنه بخام بیشتر به موتور دست بزنم
به نظر شما استیج ۱ببندم یا ۲
و اینکه الان که هدرز مکشه
کدوم میل بهتره برام دو دل هستم.
- کارگاه تیونینگ – 11/07/1401
  
  با سلام
  قطعا برای ماشین فقط با هدرز مکش استیج 1 مناسب تره
  تغییرات بعدی تون رو هم تا حد قابل قبولی جواب خواهد داد همین استیج 1 هورنت.
امتیاز 5 از 5

مهدی – 11/15/1401

با سلام و خسته نباشید
یه سوال داشتم از حضورتون. مشخصات موتور بنده پیستون تراکم 12 هست ، پورت و پولیش ، اینتک ، هدرز رانر بلند و منبع دست ساز ، تغییر در انژکتور و پولی ادجاست و غیره با میل استیج 1 . اگر میل سوپاپ استیج 2 بشه تغییر در دور بالا محسوسه ؟ دور پایین خراب نمی شه ؟
ممنون از پاسخگویی شما
- کارگاه تیونینگ – 11/15/1401
  
  با سلام خدمت شما دوست عزیز
  بله با میلسوپاپ استیج 2 دور بالای ماشینتون قطعا بهتر میشه
  دور پایین بعیده زیاد تغییر بکنه ولی آیدل دیگه زیر 1000 صاف نمیشه. (روی 1000 صاف میشه)
امتیاز 5 از 5

علی – 12/06/1401

سلام واسه ماشین پیستون nfu و کف تراشی و پورت پولیش و هدرز و مکش چ میل ب نظر تون خوبه
- کارگاه تیونینگ – 12/06/1401
  
  سلام
  خیلی بستگی به عوامل مختلف داره
  مثلا اینکه چقدر کفتراشی داره سر سیلندر
  ماشین استفاده شهری داره یا نه
  راننده دنبال دور بالای خوبه یا دور پایین خوب
  چقدر میخواید برای میلسوپاپ هزینه کنید
  و…
  برای مشاوره میتونید واتساپ پیام بدین
امتیاز 5 از 5

Reza – 12/21/1401

سلام
واسه موتوری با پیستون تراکم ۱۲ سایز فابریک و هدرز مکش و منیفولد هوا هورنت
میل سوپاپ استیج ۱ پیشنهاد میکنید یا ۲؟
امتیاز 5 از 5

Parsa – 01/17/1402

سلام
برای tu5 با زیر موتورnfu
هدرز و مپ و مکش و فولی سر میل لنگ سبک و پولی ادجاست و سوزن نارنجی کدوم میل سوپاپ رو پیشنهاد میکنید
- کارگاه تیونینگ – 01/17/1402
  
  سلام
  برای چه کاربردی؟شهری؟مسابقه؟
  کمپرس موتور چقدره؟
امتیاز 5 از 5

Parsa – 01/25/1402

کمپرس رو نمیدونم ولی مسابقه کدوم میل خوبه
شهری کدوم میل رو پیشنهاد میکنید
- کارگاه تیونینگ – 01/26/1402
  
  شهری استیج1، مسابقه و دوربالا، استیج 2
امتیاز 5 از 5

معین – 01/25/1402

سلام وقت بخیر
استیج ۱ روی زیر موتور فابریک ۲۰۷ چند اسب میده
- کارگاه تیونینگ – 01/26/1402
  
  سلام، حدود 5 اسب.
امتیاز 5 از 5

محمد – 02/02/1402

سلام
برای موتور nfu فابریک چ استیجی پیشنهاد میکنید
nfu فابریک فقط هدرز و مکش کدومش بهتره
مثلا گفتید واسه ماشینی ک زیر فابریکه استیج یک
برای nfu هم صدق میکنه یا استیج دو بهتره
- کارگاه تیونینگ – 02/05/1402
  
  سلام
  برای موتور nfu استاندارد هم استیج 1 رو پیشنهاد میکنیم
  مگر اینکه بالای 0.8 کفتراشی سرسیلندر داشته باشید و استفاده غیر شهری داشته باشید.
امتیاز 4 از 5

گنجی – 02/03/1402

سلام وقتتون بخیر من ماشینم پارس tu5 هستش بعد میخاستم بدونم که اگر میل سوپاپ هورنت استیج 1 و کیت مکش ، هدرز ، شمع و وایر تقویتی روی ماشین قرار بدم توان ماشین چقدر افزایش پیدا میکند؟

و مصرف بنزینش بیشتر میشود؟
- کارگاه تیونینگ – 02/05/1402
  
  سلام و وقت بخیر دوست عزیز
  بله توان ماشین افزایش پیدا میکنه ولی افزایش مصرف سوخت اصلا محسوس نخواهد بود.
  مصرف سوخت بیشتر از همه تابع مپ ایسیو و نوع رانندگی شماست.
امتیاز 5 از 5

Ali – 02/30/1402

سلام برای تیوفایو پیستون nfu، پورت پولیش ، هدرز
میل سوپاپ استیج ۲ هورنت بهتر توان میده یا ph3?
امتیاز 5 از 5

Sina – 03/08/1402

سلام من ماشینم منیفولد nfs داره مکش و شمع هدرز الان اگه بخوام میل سوپاپ ببندم استیج۱ بهتره یا استیج ۲
- کارگاه تیونینگ – 03/08/1402
  
  سلام
  استیج 1
امتیاز 5 از 5

محمد – 03/09/1402

سلام خسته نباشید برای تیوفایو زیر موتور nfuبا تراکم ۲۰۰ برای یه استفاده معمول نه شهری نه ریس استیج دو جواب میده ؟واینکه نمیدونم سر سیلندر چقدر کفتراشی خورده اگه با پولی وتایم فایریک بندازم مشکلی پیش نمیاد?