میل سوپاپ هورنت استیج 1 موتور TU5
- دیوریشن ۲۵۲ درجه
- لیفت ۹
- 6 ماه گارانتی
- دور آیدل کاملا صاف
میلسوپاپ های افترمارکت هورنت مخصوص تیوفایو
کلیه استیج ها طراحی اختصاصی خود هورنت را دارند و از هیچ نمونه ی خارجی کپی برداری نشده اند.
.
.
میل سوپاپ هورنت استیج 1 موتور TU5 با دیوریشن ۲۵۲ درجه و لیفت ۹ که قویتر از ۱۰۶ فرانسوی است و مناسب برای خودروهای شهری تا ۱۳۰ اسب می باشد.
(اسب واقعییییی، یعنی کل گراف با آن عدد ماکسیمم همخوانی داشته باشد و بعد از بیرون امدن از مجموعه ی داینو همچنان همان میزان قدرت سر چرخ داشته باشد)
با استفاده از میلسوپاپ استیج ۱ هورنت:
دور آیدل کاملا صاف
دورهای پایین کاملا سرحال و شهری
گشتاور دورمیانی عالی
مناسب خودروی شهری تا 135 اسب بخار
مصرف سوخت کاملا نرمال خواهید داشت
در این استیج خودرو به صورت روزانه توسط کلیه اعضای خانواده قابل استفاده خواهد بود.
این میلسوپاپ هورنت به راحتی با پولی فابریک توسط مکانیک عادی نصب میشود و احتیاج به ساعت اندیکاتور جهت تایم کردن ندارد.
میلسوپاپ استیج 1 هورنت نیاز به فنر سوپاپ افترمارکت ندارد.
میل سوپاپ استیج ۱ هورنت حتی بدون نیاز به تغییرات پیستون بر روی موتور استاندارد یا موتورهایی که پیستون بدون جای سوپاپ(nfu) دارند نیز قابل نصب است.
نکته:
(برای موتورهایی که سر سیلندر بیشتر از 0.4 میلیمتر کفتراشی شده است، برای نصب و تنظیم باید از پولی اجاستبل (قابل تنظیم) استفاده شود.)
۶ ماه گارانتی بدون قید و شرط
اطلاعات نصب تخصصی میلسوپاپ استیج 1 هورنت:
Lift @ tdc:
Intake: 0.6 mm
Exhaust: 0.8 mm
zagros –
با عرض سلام.شرمندم من دو سوال داشتم در مورد استیج یک برای تی یو فایو..ایا تو شتاب اولیه فرقی داره. تو سربالایی نصبت به میل فابربک خودش ۱۵تا سرعتش فرق میکنه..مصرف سوختش تو صد کیلومتر در ساعت دو لیتر زیادتر میسوزونه
کارگاه تیونینگ –
با سلام
بله قطعا شتاب اولیه خودرو بهتر میشه و توی سربالایی هم بخاطر افزایش توان موتور، کشش خودرو بهتر خواهد شد.
البته بعد از نصب میلسوپاپ اگه ایسیو ریمپ مناسبی بشه تاثیرش بیشتر هم میشه.
مصرف سوخت بیشتر تابع الگوی رانندگی شما و مپ ایسیو هست، ولی با یک الگوی ثابت و مپ ایسیو یکسان (فقط با تغییر میلسوپاپ از فابریک به استیج 1 هورنت) مصرف سوخت تغییر محسوسی نخواهد کرد.
مجتبی –
سلام. سوالی داشتم خدمتتون موتور خودرو من tu5 هست سرسیلندر تازه تعویض شده نو هست برای نصب این میل سوپاپ با لیفت ۹میلیمتر با همان تایم فابریک و فولی فابریک بسته میشه نیازی به تغییرات دیگری ندارد?
سوال بعدی اینکه میل سوپاپ ۱۰۶ که لیفت ۸/۵ داره و هورنت که لیفت ۹ داره از لحاظ قدرت و کیفیت کدام پیشنهاد میکنید
کارگاه تیونینگ –
با سلام، بله میلسوپاپ هورنت استیج 1 با همان پولی و تایم فابریک بسته میشه و نیاز به تغییرات دیگری نداره (البته ریمپ مجدد موتور خودرو پیشنهاد میشه). یکی از مزایای میلسوپاپ هورنت نسبت به برندهای دیگه همین بسته شدن با پولی تایم فابریک هست که نصبش رو بسیار کار راحت و بی دردسری میکنه و میتونه توسط هر مکانیکی هم انجام بشه. در صورتی که نصب میلسوپاپ های بقیه برندهای باید به همراه پولی تایم اجاستبل انجام بشه که کار مکانیک معمولی نیست و باید توسط تیونر کاربلد صورت بگیره.
در مورد سوال دوم بله نصب میلسوپاپ استیج 1 هورنت نسبت به میلسوپاپ 106 قدرت بیشتری تولید خواهد کرد و پیشنهاد ما بین این دو گزینه میلسوپاپ استیج 1 هورنت هست.
مهدی –
داداش من چطوری فرق میل سوپاپ هورنت استیج 1 و استیج 2 رو بفهمم فرق ظاهریش چیه راه تشخیصش چیه
کارگاه تیونینگ –
سلام
با کولیس قطر بزرگ بادامک رو اندازه بگیرید
اونی که بزرگتره، استیج 2 هست.
رضا –
سلام تو دورهای بالا هم قدرتش زیاد هست؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله توی دورهای بالا هم قدرت موتور بیشتر میشه..
محمد –
داداش یه سوال داشتم ماشینی که ۱۳۰ اسب باشه مثال چند اسب این میل اضافه میکنه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
الان با چه میلسوپاپی 130 داره؟
امیر –
سلام میل استیج یک هورنت واسه تیوفایو با زیر فابریک چند اسب میده؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
حدود 5 اسب.
رضا –
سلام ، من بعداز تعویض میلسوپاپ استیج1 تغییر خاصی احساس نکردم البته بعد از تعویض ریمپ نکردم
کارگاه تیونینگ –
سلام
ببنید چندتا نکته وجود داره
یکی اینکه تاثیر میلسوپاپ روی هر خودرو (با توجه به سلامت موتور) متفاوته
دوم اینکه برای حداکثر اثر گذاری حتما باید ریمپ انجام بشه
و سوم اینکه حس راننده پشت فرمان نمیتونه معیار مناسبی باشه، برای مشاهده دقیق تغییرات باید قبل و بعد از هرگونه تغییرات، قدرت ماشین رو روی داینو اندازه بگیرید.
امیری –
سلام وقت بخیر من موتور ماشینم رو تعمیر اساسی کردم سر سیلندر رفته بود تراشکاری تاب داشت آیا میلسوپاپ استیج 1 برای من نصب میشه با فولی فابریک ؟ اطلاعی از مقدار تراش ندارم فقط میدونم موتور فابریک بود آب و روغن کم میکرد واشر زده بود
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
متاسفانه ما از مقدار کف تراشی سرسیلندر شما اطلاع نداریم و نمیتونیم نظر قطعی بدیم،
ولی با توجه به اینکه مکانیک های معمولی بعد از کف تراشی برای جبران مقدار کفتراشی از واشر ضخیمتر استفاده میکنند، احتمال زیاد میتونید بدون مشکل با پولی فابریک نصب کنید.
برای اطمینان از این موضوع میتونید به تیونری مراجعه کنید که بتونه به صورت دقیق میزان فاصله سوپاپ از پیستون رو اندازه گیری کنه.
هیوا –
سلام، خسته نباشید، برای موتور تیوفایو، با پیستون تراکم 12 هورنت سایز استاندارد و میللنگ استروک 85 هورنت، هدرز، مکش و منیفولد هورنت، چه استیج میل سوپاپی مناسبه و چقد کلا توان میده؟
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
برای موتور شما استیج 2 و 3 مناسبه
استیج 2 شهری تر هست و دور پایین بهتری میده
استیج 3 آیدل صافی نداره ولی در عوض دور بالای بهتری داره
با لوزام ماشین شما از 130 تا 150 اسب میشه توان گرفت.
Nr –
سلام وقت بخیر من موتور تیوفایو دارم با زیر موتور فابریک و هدرز میل سوپاپ استیج یک ببندم با پولی ادجاست حدودا چند اسب اضافه میشه؟
کارگاه تیونینگ –
با سلام خدمت شما دوست عزیز
حدود 5-10 درصد بعد از ریمپ افزایش توان خواهید داشت.
Sobahn –
سلام خسته نباشید.
میل استیج 1 تیوفایو به تنهایی میتونه عملکرد خوبی داشته باشه یا حتما همراهش باید مکش و هدرز باشه.
کارگاه تیونینگ –
سلام
هدرز و مکش الزامی نیست
ولی خب تاثیرگذار هستند توی راندمان، مخصوصا هدرز
درکل توی تقویت خودروی فابریک هدرز اولویت بیشتری نسبت به میلسوپاپ داره.
پس اول توی فکر نصب هدرز باشید، توی مراحل بعد میلسوپاپ و بقیه لوازم.
رامین –
سلام ببخشید شما اولش گفتین ۱۳۰اسب میگرین بعدم میگین نهایت ۱۰اسب بیشتر نمیده منظورتون متوجه نمیشم
کارگاه تیونینگ –
با سلام خدمت شما دوست عزیز
ببینید توان گرفتن به شرایط مختلفی بستگی داره
مثلا اینکه ماشین چه لوازم دیگه ای داره
کف تراشی سرسیلندر چقدر داره
میلسوپاپ با پولی فابریک بسته میشه یا با پولی اجاست
خود تنظیم میلسوپاپ
مپ ایسیو
اینتیک
هدرز
و سلامت موتور
پس اگه خودرو کاملا فابریکه و فقط میلسوپاپ استیج 1 با پولی فابریک بسته میشه روش، نباید انتظار 130 اسب رو داشته باشید!
حدود 5 اسب (بسته به سلامت موتور ممکنه کمتر یا بیشتر بشه) توان میگیرید
ولی هرکدوم از لوازم بالا رو ماشین داشته باشه توان بیشتر میشه
رامین –
سلام داداش من الان میخوام سفارش بدم موجود دارین
روزگار –
داداش از کی میتونیم ثبت سفارش کنیم الان از هیچ جا گیر نمیاد
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر دوست گرامی
انشالله از اواسط اردیبهشت موجود میشه
Behnam –
سلام برای موتور فابریک با هدرز و مکش استیج یک بهتره یا 704 h&h ؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
هر دو گزینه ای که نام بردید برای موتور فابریک جز بهترین گزینه ها هستند و هردو مورد رو تایید میکنیم.
Behnam –
سلام این میل سوپاپ با پولی فابریک هم میشه بست اما اگه با پولی ریگلاژی ببندیم توان بیشتری میده؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله با پولی اجاست میشه توان بیشتری گرفت.
رضا –
سلام با پیستون فابریک( بدون جا سوپاپ ) احتمال سوپاپ زدنش هست ؟ دوم اینکه هنگام بستن این میلسوپاپ ها باید از بنزین سوپر استفاده کرد یا بنزین معمولی به همراه اکتان هم میشه استفاده کرد ؟ سوم اینکه ایا مثلا تو دور دور یا ترافیک های شهری اذیتی نداره ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
با پیستون فابریک هیچ مشکلی نداره و به راحتی میشه استفاده کرد
میلسوپاپ ربطی به بنزین نداره، همون بنزینی که قبلا استفاده میکردید میتونید استفاده کنید
توی شهر و ترافیک اصلا مشکلی نداره و مشابه فابریکه
رضا –
سلام هنگام کاتاف زدن احتمال سوپاپ زدنش هست ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
اگه درست تنظیم بشه خیر
علی –
سلام من استیج یک با پولی اجاست بستم. سرسیلندر هم کف تراشی شده پورت پولیش هم شده قبل ابن ک استیج ببندم بهتر بود بعد ابن ک استیج و پولی بستم هم افت شتاب داشته هم دور بالاش ضعیف شده
آرین –
سلام
دوست عزیز بنظر شما برای موتور tu5 با پیستون nfu میل استیج ۱ بیشتر جواب میده یا میل شرک ۲۶۰؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
برای موتور بدون کفتراشی سرسیلندر میل استیج 1 مناسب تره
RealDrFray –
اقا مخلصم وقتت بخیر
بین میل 704h.h و استیج 1 هورنت روی nfu بدون جای سوپاپ کدوم بهتر توان میده؟!
کارگاه تیونینگ –
سلام، هردو میلسوپاپ توی یک رنج هستند ولی به صورت کلی
704 دور پایین بهتری داره
استیج 1 هورنت دور بالای بهتری داره
البته این اختلاف ناچیزه
احسان دغاغله –
سلام
تیوفایو دریچه گاز سیمی
پیستون nfu
میل ۲۶۰ شریک+ پولی ادجاست + پولی سبک میلنگ
دریچه گاز ef7
سرسلند پورت پولیش استیج۲ + کف ۶ دهم خورده
هدرز + رم ایر+ سنتر و منبع توربو
چقدر توان میده؟ و این که میل ۷۰۴ ببندم بهتره یا با همین میل ۲۶۰ شریک آیدل هم روی ۱۰۰۰ باشه موردی نداره واسم
کارگاه تیونینگ –
سلام
میل 260 شرک نسبت به 704 برای ماشین شما در دور بالا توان بیشتری میده
ولی میل 704 برای رانندگی شهری مناسب تره دورپایین قوی تری داره
امیرحسین خوشحال –
درود و مهر فراوان
میخام میلسوپاپ ببندم نیاز به راهنمایی دارم
ماشین مدل ۸۵ ایسیو ۷.۴.۵ هدرز،رمایر،و کف تراشی ۰.۵ دهم ، زیر موتور فابریک
هورنت استیج ۱ یا استیج ۲ برای توان بهتر یا h&h با چه کدی نسبت ب قیمت …
ممنون میشم راهنمایی کنید
کارگاه تیونینگ –
سلام و درود
اگر خودرو شهریه و دور پایین و دورهای میانی قوی میخواید بین استیج 1 هورنت و کد 704 H&H میتونید انتخاب کنید
هر دو جز بهترین ها هستند
ولی اگر دور بالای قوی تری میخواید (حتی به قیمت ضعیف شدن دور پایین) میتونید از استیج 2 هورنت استفاده کنید.
رضا حسینی –
سلام وقت بخیر
لوازم من
کیت مکش، هذر ،منیفولد فلزیnfs , ریمپ شد ولی باید بعداز تغییرات ریمپ بشه دوباره وایر شمع تقویتی ، شمع سوزنی، رادیاتور دولوله ،
یک بار هم واشر سر سیلندر تغویض کردم
میخوام میل سوپاپ استیج 1 هورنت بگیرم مناسب هست یا خیر اگر خیر پیشنهاد شما چی ؟
ممنون میشم جواب بدید
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر خدمت شما
میلسوپاپ استیج 1 هورنت برای شما مناسبه (در حال حاضر موجود نداریم)
میتونید از میل سوپاپ H&H 106 و یا میل سوپاپ H&H 704 نیز استفاده کنید.
امین –
سلام خسته نباشید
ماشین من مدل ۸۴ ایسیو ۷۴۴ هدرز مکش ریمپ
موتور یکبار باز شده و رینگ پیستون تعویض شده
باین وجود چه میلی پیشنهاد میکنید؟
با استیج یک حدودن چند اسب میشه گرفت
رامین –
سلام و وقت بخیر خدمت شما
ممنون از اینکه با حوصله پاسخگو هستید
قربان ماشین بنده مدل ۸۳ و اتومات هست در واقع تیپ ۶
در حال حاضر هدرز و رم ایر و ریمپ رو انجام دادیم .
دوستان فرمودند هوا هوا بنداز ولی مثل اینکه توان خیلی کمی میده
میل ۱۰۶ هم پیدا نکردم
پیشنهاد شما برای حالت شهری و دور پایین بهتر هورنت استیج ۱ هست یا هومن هوتن
و اینکه باید کف بزنم یا خیر
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر
برای ماشین اتومات فابریک و بدون کفتراشی سرسیلندر میتونید از میل سوپاپ H&H 106 استفاده کنید.
سامان –
با عرض سلام و خسته نباشید.
از سایت خودتون مقایسه ای بین میل سوپاپ 704 هوتن و استیج یک هورنت داشتم.
در اعداد هورنت اعداد و رقم های بالاتری میده اما اکثر افراد میگن میل 704 توان بیشتری میده ( همراه با دنده ادجاست).
پیشنهاد شما اینه که کدام یک رو خریداری کنم؟
و اینکه موتور الان فابریک هست و فقط هدرز و رم ایر داره. بنظر شما همراه با تعویض میل سر سیلندر رو کف بزنم؟ (ماشین ایرانیزه هست)
چقد کف مناسبه تا فشار روی موتور خیلی بالا نره و استهلاک و خرابی نداشته باشه اما تا حد ممکن توان بهتری بگیرم.
پورت و پلیش هم تا جایی که میشه انجام میدم.
ممنون از راهنمایی تون.
منتظر پاسخ شما هستم.
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر دوست عزیز
در مورد لیفت و دیوریشن میلسوپاپ ها:
الزاما هر میلسوپاپی که لیفت و دیوریشن بالاتری داره توان بیشتری نمیده! میلسوپاپ باید متانسب با موتور باشه
برای موتور فابریک سه تا گزینه داریم:
میل سوپاپ H&H 106
میل سوپاپ H&H 704
میل سوپاپ هورنت استیج 1
هر سه قابلیت نصب روی موتور فابریک رو داره
106 از همه شهری تره و دور پایین بهتری داره
استیج 1 هورنت دور بالای بهتری نسبت به بقیه داره
704 بین 106 و استیج 1 قرار میگیره
برای کفتراشی عدد خاصی وجود نداره
اگه دنبال استهلاک پایین هستید اصلا کفتراشی نکنید!
کلا افزایش توان با افزایش استهلاک همراه هست
آرین –
سلام بزرگوار
دو تا سوال دارم
اول این ک این میل سوپاپ رو میشه بدون هیچ تغییری روی موتور نصب کرد؟
دوم این ک با نصب این میل سوپاپ و کیت مکش هوا و هدرز چند اسب ب قدرت ماشین اضافه میشه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله بدون هیچگونه تغییراتی قابل نصبه
بین 10 تا 15 درصد افزایش توان خواهید داشت.
مسعود –
سلام وقتتون بخیر نظر شما برا زیر فابریک و ولی کمپرس اوکیه مکش و هدرز هم داره اگزوز و اینا هم سنتر و منبع داره ۷۰۴ ببندیم یا استیج ۲ ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بین 704 و استیج 2؟
704 مناسبتره
جلال جلال –
سلام
قیمت برای میل سوپاپ tu5 استیج ۱ می خواستم
کارگاه تیونینگ –
قیمت های سایت همیشه به روز هستند
وقتی یک محصولی قیمت نداره، به معنی اینه که الان موجود نداریم.
هادی –
سلام خسته نباشین
ماشینم تیوفایو هست میخواستم ببینم با رم ایر و میل سوپاپ ۷۰۴فنر سوپاپ پورت پولیش پولی میل و هدرز و مپ چند اسب میده ؟
ماشین راندمانش خوب میشه ؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
میل 704 نیازی به تغییر فنر سوپاپ نداره
اگع خوب جمع بشه حدود 15 درصد افزایش توان نسبت به فابریک خواهید داشت
آرمین –
سلام وقت بخیر.ماشینم پارس تیو ۵ ۱۴۰۰ هستش لوازمم یه کیت مکش و هدرز هستش خواستم میل استیج یک ببندم گفتن خیلی سخت بتونی پیدا کنی میل استیج دو ببند حالا میل استیج ۱ یا ۲ ببندم بنظرتون و اینکه تو استیج دو حتما باید کف تراشی انجام بشه یا نیازی نیس؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
استیج 2 که مناسب موتور فابریک نیست
اگر میخواید روی موتور فابریک میلسوپ نصب کنید، به جای استیج 1 میتونید از
کد 106
یا کد 704 استفاده کنید.
آرمین –
با نصب کد ۱۰۶ چند اسب توان میشه گرفت؟
کارگاه تیونینگ –
حدود 5 درصد افزایش توان میده
محمد –
من ایسیو ماشینم اس sate داینو نمیشه قفله و ماشین رمیر هدرز شمع وایر داره با این میل سوپاپ ۷۰۴ یا هورنت استیج ۱ میتونم توان خوب بگیرم ؟ ماشین هم سرحال سر حال؟؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
خب قاعدتا اگه ریمپ بشه تاثیرش خیلی بیشتره
ولی بدون ریمپ هم تاثیرگذاره
مهدی –
سلام وقت بخیر برا میل استیج ۴ به غیر از پیستون فنر سوپاپ چه قطعه دیگه ای باید تعویض بشه
کارگاه تیونینگ –
سلام
پولی
مپ
محمد –
سلام خسته نباشید
میل سوپاپ هورنت استیج ۱ موجود هست ؟ اگه ندارید کسی هست به من معرفی کنید ؟؟🤌
کارگاه تیونینگ –
سلام
محصولاتی که داخل سایت قیمت ندارند، یعنی موجود نیستند.
سراغ نداریم متاسفانه
وحید –
سلام جناب بجای میل دود هوا نصب کنم چقد تغییر میکنه
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیلی کم
حسین حمیدی –
سلام قربان خسته نباشید
ببخشید ی سوال داشتم ماشین تیوفایو زیر موتور فابریکه
ی هدرز انجین ارت 4.1 داره ی کیت مکش بلند اویل کش مپ کمپرسور خوب فقط ی میل میخواستم بین 106 /704 وشرک 260 کدوم یکی رو نصب کنم گشتاور خوب صفر تا صد ماشینو بیاره پایین البته پولی سبک سازی شده سنتر منبع هم داره ماشین
کارگاه تیونینگ –
سلام
704 مناسبتره
منصور –
سلام میل استیج یک بهتره یا میل ۷۰۴ برا تیوفا زیر متورفابریک از نظرشتاب وسرعت. وبعد آیا میل استیج ۱ باید با ساعت اندیکاتور تنظیم بشه یاخیر
کارگاه تیونینگ –
سلام
برای موتور فابریک هردو مناسبه
استیج یک برای نصب نیازی به ساعت نداره و با پولی فابریک روی تایم فابریک بسته میشه.
مانی –
سلام خسته نباشید
من میخوام از اول شروع کنم موتور ماشینمو تقویت کنم موتورش تیوفایو هستش
به نظر شما اگه این لوازمارو ببندم چند اسب میده حدودی ؟
هدرز انجینارت استیل _ کیت مکش _ میل هورنت _ پیستون nfu_ ریز دنده ۱۹۸۱_ پورت پولیش سرسیلندر _ریمپ
Reza Najm –
سلام
پارس تیو فایو دارم با ایسیو SSAT که هدرز 4.1 رانر بلند داره و مکش
میخواستم بدونم با این شرایط با ریمپ و بی ریمپ چقدر توان میتونم بگیرم و اینکه برای شتاب اولیه و دور پایین 704 مناسب تره یا این؟
ممنون
کارگاه تیونینگ –
سلام
هدرز رانر بلند برای دور پایین مناسب نیست و دور بالای قوی میده بهتون
استیج یک هورنت در حال حاضر موجود نیست
میتونید از کد 704 استفاده کنید.
Koorosh –
سلام ماشین ۲۰۷ اتوماتیک (al4)دارم هدرز رانر بلند داره و سر حاله میشه روش میل سوپاپ استیج ۱بست؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله میشه بست
اصغر –
سلام میشه این میل سوپاپ رو با میل سوپاپ ۷۰۴ مقایسه کنید؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
704 دور پایین بهتری داره
استیج 1 هورنت دور بالای قوی تری داره