میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 مناسب موتور TU5

Name: میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 مناسب موتور TU5 - کارگاه تیونینگ
Price: 95000000 IRR
Availability: InStock
Rating: 4.76 (17 reviews)

امتیازدهی 4.76 از 5 در 17 امتیازدهی مشتری

(17 بررسی مشتری)

۹,۵۰۰,۰۰۰ تومان

intake & exhaust valve lift 8.7mm
intake camshaft duration @ 0.1 mm = 259 degree
exhaust camshaft duration @ 0.1mm = 252 degree
Intake lift @ TDC: 1.25 mm
Exhaust lift @TDC: 1.7 mm

ارسال تا یک روز کاری آینده

مقايسه

افزودن به علاقه مندی

پشتیبانی در واتساپ

توضیحات
مشخصات

میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 مناسب موتور TU5 یک میلسوپاپ عالی برای موتورهای شهری میباشد.

میلسوپاپ استیج 1 انجین آرتز برای موتور tu5 پروفایلی یکسان با پروفایل میلسوپاپ کتکمز 704 دارد. این میلسوپاپ تقویتی tu5 دو پروفایل متفاوت دود و هوا دارد که مشخصات ان در ادامه شرح داده میشود.

میلسوپاپ هوا یا intake با کد 704 انجین آرتز دارای لیفت 8.7 میلیمتر و دیوریشن 259 درجه است
میلسوپاپ دود یا exhaust با کد 704 انجین آرتز دارای لیفت 8.7 میلیمتر و دیوریشن 252 درجه میباشد.
میلسوپاپ های انجین آرتز با متریال آلمانی تولید شده و توسط ماشین آلات بسیار دقیق آلمانی CNC و سنگ زنی می شود.

میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 دور ارام صاف دارد.

میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 را میتوان با پولی فابریک نصب کرد، با این وجود برای تنظیم دقیق تر و حداکث راندمان مطابق با نیاز راننده پیشنهاد میشود از پولی ریگلاژی یا اجاستبل استفاده شود.

برای نصب و استفاده از میلسوپاپ 704 انجین ارتز نیازی به استفاده از فنر سوپاپ افترمارکت ندارید.

نوع موتور	TU5
برند	EngineArts

17 دیدگاه برای میل سوپاپ استیج 1 انجین آرتز کد 704 مناسب موتور TU5

محسن – 01/07/1403

امتیاز 5 از 5
سلام وقتتون بخیر
لطفا راهنمایی کنید تفاوت استیج یک هورنت، استیج یک انجین آرت و ۷۰۴ هوتن چی هستش، و اینکه تمام مشخصات ۷۰۴ هوتن و استیج یک انجین آرتز مشابه هم هستن ولی قیمتا متفاوته
ماشینم رانا مدل ۹۳ دریچه سیمی، ای سی یو زیمنس، هدرز ۴.۲.۱ انجین آرتز، کیت مکش، سنتر، پولی سر میل لنگ سبک، میخوام میل سوپاپ و پولی ادجاست ببندم، بین این میل سوپاپ ها موندم، استفاده از ماشینم مصرف شهری هستش یعنی آیدل صاف باشه و اینکه دور ابتدایی و میانی قوی باشه
ممنون میشم راهنمایی کنید

0

0
- کارگاه تیونینگ – 01/08/1403
  
  سلام
  استیج یک انجین آرتز و 704 هوتن پروفایل یکسانی دارند، تفاوت قیمت بخاطر تفاوت کیفیت هست.
  بین استیج یک انجین آرتز و 704 H&H هرکدوم رو انتخاب کنید اوکیه و جواب شما رو میده. (هردو کیفیت مناسبی دارند)
ASbdol – 01/04/1403

امتیاز 5 از 5
سلام وقت بخیر کدوم یکی از این دو عملکرد بهتری داره هورنت استیج یک یا انجین آرت استیج یک !؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 01/07/1403
  
  سلام
  برای زیر موتور فابریک؟ استیج 1 انجین آرتز
بهزاد – 12/09/1402

امتیاز 5 از 5
سلام مهندس یه سوال ، میل سوپاپ 704 اینجین آرتز رو اگه با فولی فابریک ببندم، تایم موتور تغییر میکنه؟ یا تایم تغییر نمیکنه؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 12/10/1402
  
  سلام
  با پولی فابریک رو شاخص تایم فابریک بسته نمیشه
محمد – 12/09/1402

امتیاز 5 از 5
سلام مهندس خسته نباشید من میخوام این میل و تهیه کنم و با یه دست پیستون nfu به نظرتون اوکیه؟ و اینکه ماشین یبار تایم برید یه کف درحدی که واشر بشینه خورده ، بازم احتیاج داره کف بخوره یا خیر اگه لازمه چقدر باید بخوره

0

0
- کارگاه تیونینگ – 12/10/1402
  
  سلام
  بله میل مناسبیه
  کفتراشی بستگی به نیازتون داره
  من نمیتونم بگم شما چقدر کفتراشی کنید.
علی – 11/21/1402

امتیاز 4 از 5
سلام خسته نباشید آقا من رانا 93 با هدرز و مکش 105اسب گرفتم الان موتور رو برای تعمیر باز کردم و بین میل سوپاپ انجین آرت و استیج یک هورنت موندم از نظر شما کدوم بهتره؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 11/22/1402
  
  سلام
  بحث بهتر بدتری نیست
  هردو خوبن
  اگه کفتراشی ندارید ما 704 انجین آرتز رو پیشنهاد میکنیم.
مهرشاد – 10/15/1402

امتیاز 4 از 5
با سلام من زیر موتور فابریک nfu و سر سیلندر حدود۰/۷ کف تراشی داره میل سوپاپ استیج یک انجین ارت بهتر جواب میده یا استیج دو هورنت؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 10/17/1402
  
  سلام
  استیج 2 هورنت روی داینو توان بالاتری بهتون میده و دور بالای قویتری هم خواهد داشت.
  ولی استیج 1 انجین آرتز سرگاز قویتر داره و برای رانندگی شهری مناسبتره.
رادین – 10/09/1402

امتیاز 5 از 5
متوجه شدم، خیلی ممنون بابت توضیحاتتون 🙂

0

0
رادین – 10/07/1402

امتیاز 5 از 5
جواب سوال قبلیم رو از نظراتتون تو بقیه محصولات پیدا کردم. فقط اینکه استیج اول انجین آرتز گرونتر تر از همین استیج هورنت هستش. ممنون میشم تفاوتشون و در نهایت پیشنهادتون کدومشون هست؟ ( استیج ۱ هورنت و کد ۷۰۴ استیج ۱ انجین آرتز )

0

0
- کارگاه تیونینگ – 10/07/1402
  
  استیج 1 انجین آرتز با 704 H&H دقیقا پروفایل یکسانی دارند و عملکرد مشابهی هم دارند
  تفاوتشون توی کیفیت ساخت هست واینکه کلا انجین آرتز برند با کیفیت تری هست.
  استیج 1 هورنت پروفایلش با این دوتا فرق میکنه،
  ببینید قرار نیست یک میلسوپاپ برای همه بهترین گزینه باشه، هر کسی با توجه به خواسته هاش و نحوه رانندگیش ممکنه نیاز متفاوتی داشته باشه، برای همین هم هست که تنوع زیادی توی میلسوپاپ های شهری داریم.
  ولی سلیقه شخصی من برای ماشین شهری و روزمره، کد 704 هست. حالا بین انجین آرتز و H&H دیگه بودجه شما میتونه تعیین کننده باشه،
  اگر اختلاف قیمتش براتون مهم نیست، خب انجین آرتز بردارید،
  اگه این اختلاف قیمت عدد مهمیه براتون، میتونید از کد 704 H&H استفاده کنید که کیفیت اون رو هم ما تایید میکنیم.
رادین – 10/07/1402

امتیاز 5 از 5
سلام و روز بخیر
شما برای یه ماشین شهری که توان نسبتا خوبی هم بشه ازش گرفت بین این میل سوپاپ و استیج دو هورنت کدوم رو پیشنهاد میدین؟ و اینکه طبیعتا از طرفی ماشین دست خانواده هم هست و مشکلی نداشته باشه تو رانندگی عادی.
استیج دو هورنت میتونه انتخاب مناسبی باشه؟ یا استیج ۱ کد ۷۰۴ جوابی که مدنظر هست رو میتونه بده. ممنونم

0

0
- کارگاه تیونینگ – 10/07/1402
  
  سلام
  استیج 1 یا کد 704
رادین – 10/04/1402

امتیاز 5 از 5
سلام. قیمت این مدل ۱۲ تومن هست؟ استیج دو و سه هم حدودا همین قیمت هستن تو سایت. درسته؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 10/04/1402
  
  سلام
  بله قیمت استیج های مختلف در حال حاضر یکسانه
Koorosh – 09/28/1402

امتیاز 5 از 5
سوال دیگه اینکه وقتی از پولی ادجاست استفاده میکنیم بعد های برای تعویض تسمه تایم به مشکل میخوریم(مکانیک معمولی میتونه تسمه تایمو عوض کنه یا تایم بهم میریزه و…..)

0

0
- کارگاه تیونینگ – 09/28/1402
  
  مکانیک معمولی نمیتونه
  باید تیونر انجام بده
Koorosh – 09/28/1402

امتیاز 5 از 5
سلام داداش ماشین ۲۰۷ اتوماتیک (al4) مدل ۹۷ هست هدرز ۴ به ۱ انجین ارتز داره و کیت مکش توی انتخاب میل سوپاپ موندم چه میل سوپاپیو پیشنهاد میکنی که توانش به ۱۱۰ اسب برسه (۷۰۴ مناسبه یا باید سراغ گزینه های قوی تر رفت)

0

0
- کارگاه تیونینگ – 09/28/1402
  
  سلام
  برای ماشین اتومات میلسوپاپ 106 رو پیشنهاد میکنیم.
Tu3 – 09/16/1402

امتیاز 4 از 5
سلام خسته نباشید خواستم بپرسم ایا بر هزینه حدود 30 میلیون میشه توان حدود 130 140 اسب از موتور tu3 گرفت یا تیپ دو ارزش تقویت نداره
و اگر میشه از نظر شما بهترین ستاپ چه ستاپیه

0

0
- کارگاه تیونینگ – 09/17/1402
  
  سلام
  خیر نمیشه با این مبلغ از tu3 توان گرفت
  بهتره که روی TU5 هزینه کنید
مهدی – 09/03/1402

امتیاز 5 از 5
سلام وقت بخیر من ماشین زیر موتور با پیستون nfu جمع کردم و ماشین یک بار کف خورده پیشنهاد شما استفاده از چه میلی هست.از دنده ادجاست نمیخوام استفاده کنم

0

0
ali – 06/18/1402

امتیاز 5 از 5
سلام ببخشید من میل کد 704 رو تهیه کردم و میخوام که سرسیلندر رو ۰/۴ کف بزنم مشکلی پیش نمیاد با این میل؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 06/18/1402
  
  سلام
  نه مشکلی نداره
  با 0.4 کف راحت بسته میشه
حسین – 06/06/1402

امتیاز 4 از 5
سلام و احترام از سایت خوبتون یک سوال داشتم لیفت بالا باشه و یا پایین باشه چه تاثیری میزاره،دیوریشن بالا و پایین باشه چه تاثیری میزاره رو موتور tu5 فابریک،
و اینکه میل اچ اندچ٧٠۴ باید با فولی بسته بشه
ولی میل٧٠۴ارتز بدون فولی
جفتشون کپی از کت کمز هستش ،چرا؟

0

0
- کارگاه تیونینگ – 06/06/1402
  
  سلام و وقت بخیر
  لیفت و دیوریشن بالاتر الزاما به معنای توان بیشتر نیست!
  لیفت و دیوریشن میلسوپاپ باید متناسب با کمپرس موتور و کاربردی که از خودرو داریم باشه
  برای مثال توی یک موتور یکسان
  وقتی دیوریشن بالاتر بره احتمالا پاوربند به دورهای بالاتر منتقل میشه، ولی این ممکنه به قیمت ضعیف شدن دورهای پایین و به هم ریختن آیدل ماشین باشه!
  و نکته خیلی مهمی که وجود داره اینه که ممکنه شما یک میلسوپاپ رو نصب کنید و روی داینو هم عدد توان بالاتری بگیرید، ولی شتاب صفر تا صد ماشین ضعیفتر بشه!
  چرا؟! چون دور های پایین ضعیف شده و ما توی شتاب گیری نیاز داریم که دورهای میانی و بالای قوی داشته باشیم
  پس انتخاب میلسوپاپ برای ماشین درگ با ماشین شهری و ماشین ریس خیلی متفاوته
  حتی توی خودروی شهری هم ممکنه یک 206 خودروی خانواده باشه، فرزند خانواده باهاش بره گاز بده:) ولی پدر یا مادر خانواده هم بخوان باهاش رانندگی کنند، در این مورد ستاپ خودرو و میلسوپاپ پیشنهادی با خودرویی که فقط مال فرزند خانواده ست و فقط برای دور دور و گاز دادن استفاده میشه فرق میکنه!
  
  در مورد میلسوپاپ کد 704 و 743 هم برند انجین آرتز و هم برند H&H رو در صورتی که کفتراشی سرسیلندر نداشته باشید میشه با پولی فابریک بست ولی مثل استیج یک هورنت رو تایم فابریک بسته نمیشه و مکانیک معمولی شاید نتونه تایم کنه!
  در نهایت بستن میلسوپاپ با پولی اجاست به شما قابلیت تنظیم دقیقتر میلسوپاپ رو میده و دست تیونر رو باز میزاره که ماشین رو به دلخواه شما تنظیم کنه.
محسن – 05/03/1402

امتیاز 5 از 5
سلام اقا خسته نباشید منظورتون همین میل سوپاپی بودش که اونور قسمت استیج ۲ هورنت برام توضیح دادید که گفتید استیج ۱ تولید نمیشه فرق این میل سوپاپ انجین‌ ارتر استیج ۱ رو با میل سوپاپ استیج ۱ شرکت هورنت میتونید برام توضیح بدید و پولی که واقعا جوابگو باشه و جایی که بشه اینارو دقیق وصل کنه بدون ایراد برام منتظر پاسخ شما هستم ممنونم از بزرگواری شما

0

0
- کارگاه تیونینگ – 05/04/1402
  
  سلام
  استیج 1 هورنت نسبت به استیج 1 انجین ارتز لیفت و دیوریشن بالاتری داره
  اگه زیر موتور ماشین فابریک باشه و کفتراشی سرسیلندر نداشته باشید، استیج 1 انجین آرتز مناسبتره
  پولی چیتا هم جز با کیفیت ترین محصولاتی هست مکه میتونید ببندید.
  نصب و تنظیم میلسوپاپ رو هم تمام تیونرها انجام میدن.