گیج ها
جنت و اتصالات سیلیکونی
شمع ایریدیوم NGK 6418 کد BKR6EIX
۷۳۰,۰۰۰ تومانبه ازای یک عدد
داون پایپ EF7 توربو برند HZpower
۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان – ۳,۵۰۰,۰۰۰ تومان
شمع ایریدیوم NGK 2667 کد BKR7EIX
۷۳۰,۰۰۰ تومانبه ازای یک عدد
- کشور سازنده: ژاپن
- ضمانت اصالت کالا
- نوع الکترود مرکزی: سوزنی
- جنس الکترود مرکزی: ایریدیوم
- پایه کوتاه
- طول رزوه: 19mm
- قطر رزوه: 14mm
- اندازه آچار: 16
موجود
ارسال تا یک روز کاری آینده
شمع ایریدیوم NGK 2667 اورجینال با کد حرارتی 7 یکی از بهترین شمع های موجود است که تقریبا مناسب هرخودروی لوازمی و تقویت شده است که شمع پایه کوتاه میخوره هست. تکنولوژی ساخت شمع های ایریدیوم NGK در حال حاضر جز بهترین های جهان است. شمع سری IX ان جی کا دارای الکترود میانی سوزنی از آلیاژ ایریدیوم می باشد که در یک فرآیند خاص با استفاده از لیزر جوش داده می شود. ایریدیوم یک فلز گرانبهاست که دارای دمای ذوب 2450 درجه سانتیگراد بوده و بنابراین در برابر فرسایش ناشی از جرقه و احتراق موتور بسیار مقاوم است. با استفاده از شمع ایریدیوم NGK، زمان سرویس و تعویض شمع در مقایسه با شمع های نیکل استاندارد به طور متوسط دو برابر می شود.
شمع ایریدیوم NGK 2667 کد BKR7EIX از نوع پایه کوتاه بوده و با آچار شمع با بکس پایه بلند سایز 16 باز و بسته می شود.
شمع های سری Iridium NGK IX به طور خاص برای علاقه مندان به عملکرد بالا طراحی شده اند. الکترود مرکزی سوزنی، دوام بالا و یک جرقه پایدار را تضمین می کند. آلیاژ ایریدیوم دارای نقطه ذوب بسیار بالایی است که برای موتورهای با تکنولوژی بالا و قوی امروزی مناسب است.
ویژگی های شمع ایریدیوم NGK 2667 کد BKR7EIX اصلی
- آبکاری سه گانه شمع ایریدوم NGK باعث ایجادخواص ضد خوردگی و ضد قفل شدن میشود.
- عایق سرامیکی سیلیکات آلومینا خالص، استحکام و انتقال حرارت بهتری را فراهم می کند.
- هسته مسی شمع ایریدیوم NGK 2667 به کم کردن دمای محفظه احتراق کمک می کند.
- واشر سه لایه شمع BKR7EIX مانع هرگونه نشتی می شود.
| لیست خودروهایی که شمع پایه کوتاه روی آن ها نصب می شود: | |
|---|---|
| ایران خودرو | روآ - RD - پیکان انژکتور - دنا 1.7 - سمند LX 1.8 - سورن 1.8 - سورن EF7 - سمند EF7 - سمند – پژو پارس |
| سایپا | تیبا 1.5 - پراید انژکتور تا سال 1393 - ریو 1.5 - ساینا 1.5 - مگان - L90 ساندرو استپ وی |
| لیفان | 520 - X50 - X60 - 520i - 620 - 820 |
| جک | J5 1.8 اتومات - J3 1.3 |
| جیلی | GC6 - امگرند 7 - امگرند RV7 - امگرند X7 |
| پژو | 1.8 405 - 206 TU3 1.4 - پارس V8 1.8 - پارس 1.8 V16 |
| سیتروئن | زانتیا |
| ام جی | 3 - 6 - 350 - 360 - 550 |
| ام وی ام | 110 - 315 -530 - 550 - X22 - X33 |
| رنو | تندر L90 1.6 - ساندرو استپ وی 1.6 - مگان 1.6 2.0 |
| پروتون | ایمپین |
| تویوتا | Land Cruiser 4.7 1998~2007 - Camry Grand 3.0 3.3 2005~07 - Camry 2.4 2005~07 - Corolla 1.8 1998~2008 - Land Cruiser Pickup 3.0 1990~95 - Land Cruiser Pickup 4.5 1996~97 |
| بایک | سابرینا 1.5 - سنوا 2.4 |
| بی وای دی | F3 - S6 - S7 |
| بسترن | B30 1.6 - B50F 1.8 |
| چری | A15 - Tiggo 5 1.5 |
| سوزوکی | Vitara 2.0 |
| کاپرا | 2 - دو کابین |
| کیا | Sportage 2.7 2006~09 - Carens 2.7 2007~09 - Opirus 3.8 2008~09 |
| هیوندای | Azera 3.3 2007~10 - Verna 1.3 1383~89 - Trajet 2.7 2000~08 - Tucson 2.7 2007~09 - Sonata 2.4 3.3 2006~08 - Coupe 2.7 2007~09 - Veracruz 3.8 2007~12 |
| مزدا | 323 - وانت تک کابین - وانت دو کابین |
| کاپرا |
| برند | |
|---|---|
| کشور سازنده |
ژاپن |
| قطر رزوه |
14mm |
| گام رزوه | |
| طول رزوه | |
| اندازه پایه | |
| سایز آچار | |
| نوع ترمینال | |
| طول کلی | |
| گپ (فاصله بین الکترودها) | |
| واشر | |
| جنس الکترود مرکزی | |
| نوع الکترود مرکزی | |
| سایز الکترود مرکزی | |
| جنس الکترود منفی | |
| نوع الکترود منفی |
استاندارد |
| شکل الکترود منفی | |
| تعداد الکترود منفی | |
| کد حرارتی | |
| مقدار مقاومت | |
| گشتاور سفت کردن | |
| طول عمر |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.