میل سوپاپ شرک 260 TU5

(26 بررسی مشتری)

۸,۷۰۰,۰۰۰ تومان

  • سری جدید با متریال قوی تر از گذشته
  • لیفت 9.4
  • دیوریشن 266
  • مناسب TU5
  • (ست دو عددی)
ارسال تا یک روز کاری آینده

26 دیدگاه برای میل سوپاپ شرک 260 TU5

  1. مهدی

    سلام داداش پروفایل میل سوپاپ میتونی بگی پیستونام nfuجا سوپاپ دار کف ۰/۲خورده
    به من گفته بودن این میل چون قدیمی هوا ۱ دود ۰/۹ درست

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام، پروفایل میلسوپاپ که توی توضیحات ذکر شده
      ولی برای نصب پیشنهاد سازنده به این صورت هست:
      Lift @tdc
      intake 1.2mm
      exhaust 1.1mm

  2. حسین

    سلام ببخشید این میل ۲۶۰ شریک یا ۲۷۲ شریک رو میشه رو انجینی که هدرز ۴.۲.۱ و مکش و انژکتور نارنجی و دریچه گاز نیسان داره نصب بشه کمپرس ماشین ۲۲۰ و ۲۳۰ هست ماشین موتور پلمپ و کف نداره

    0
    0
  3. ابوالفضل

    و ببخشید بدون فولی ادجاست شما پیشنهاد میدید یا با فولی ؟

    0
    0
  4. ابوالفضل

    بدون کفتراشی و تمام دورچین هارو بخام بندازم ته تهش چند اسب میتونم بگیرم با موتور پلمپ ایسیو زیمنس دریچه سیم حدودی توانی که میتونم بگیرم ؟ هدرز و مکش و …..

    0
    0
  5. ابوالفضل

    سلام
    خسته نباشید هدرز و مکش دارم فولی سبک و ادجاست دور میانی خوب و دور بالا خوب میخام کفتراشی هم نکردم موتور پلمپ شما این میلسوپاپ رو پیشنهاد میکنید ؟ یا استیج یک هورنت
    بعد آیدل صافع؟

    0
    0
  6. ساکن

    سلام وقت بخیر با این میل سوپاپ 260 کف1.7 پیستون nfu جاسوپاپ دار چقدر میشه توان گرفت ؟

    0
    0
  7. Shyb raz

    سلام وقت بخیر
    این میل با زیر متور استروک ۸۵ مشکلی نداره و جواب گو هست

    0
    0
  8. Rezaaa

    سلام این شریک ۲۶۰ اورجینال قدیمی هاست یا نه ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      تمامی شریک های داخل ایران ساخت چین هستند.
      این سری جدیدش هست که کیفیتش از سری های اول بسیار بالاتره

  9. علی…tv

    سلام من slx مددل ۹۹ دارم هدرز رانربلند استیل دارم و کیت مکش میخواستم بدونم چه میلی ببندم روش که دور بالا کم نیاره و اگه بستم پولیم میخواد یا وسیله دیگه ایی؟؟؟
    ممنون میشم جواب بدین

    0
    0
  10. محمد

    سلام تفاوت میل سوپاپ دود و هوا شریک ۲۶۰ چیه ؟

    0
    0
  11. ابراهیم

    ابراهیم

    سلام و خسته نباشید میخواستم ببینم واسه موتوری که ۰.۲ سر سیلندر کف داره و پیستون هم سایز ۵۰ هستش چه میل سوپاپی پیشنهاد میدید که بیشترین بازدهی داشته باشه

    0
    0
  12. White 206

    سلام خسته نباشید
    موتور من tu5 هستش با هدرز و رم ایر و پیستون nfu ، نصب این میل رو پیشنهاد میدید یا h&h و یا چه میل دیگه ای؟ در ضمن ماشین رو برای استفاده شهری میخام جمع کنم ممنون میشم راهنمایی کنید

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      باید اول کمپرس بگیرید ببنید کمپرس موتورتون چنده، بعد میل انتخاب بشه

  13. آریا

    سلام وقت بخیر ، از نظر راندمان ۲۶۰ شرک بهتره و یا ۷۱۵ اچ ان اچ
    از نظر کیفیتی هم بگید که اچ ان اچ بهتره یا شرک چون زیاد شنیدم که میگن اچ ان اچ کچل میکنه

    0
    0
  14. NIMA903

    با عرض سلام و خسته نباشید.
    موتور من ۲۰۰ تا کمپرس میده با نصب این میل ماشین به مشکل میخوره؟

    0
    0
  15. احسان

    سلام وقت بخیر قربان
    موتورم tu5 هست و سرسیلندر پورت و پولیش شده و 0.7 کف خورده ، پیستون و بقیه اجزای موتور فابریک هست ، برای دور میانی و کاربری شهری چه میلسوپاپی رو پیشنهاد میکنید؟ و اینکه جاسوپاپ لازمه؟!
    ممنون میشم راهنمایی کنید.
    تشکر

    0
    0
  16. قلندری

    با سلام. ماشین من پیستون ان اف یو داره با نیم میل کف و پرت و پولیش و شمع ایریدیوم و سوزن نارنجی و هدرز و رم ایر
    قبلاً میل هوا هوا روش بود و ۱۲۰ اسب روی داینو ازش گرفتم
    الان میل ها رو با شرک ۲۶۰ عوض کردم و روی همین دایمی که شما گفتین بستم ولی ماشین هن شده.
    بعد از نصب حتما باید ماشین دوباره داینو بشه یا ممکنه تایم اشتباه باشه؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      حتما نباید داینو بشه
      ولی خب ریمپ مجدد حتما لازمه، حالا اگه روی داینو تایم تنظیم بشه دقیقتر میشه کار کرد و توان بالاتر گرفت.

  17. امیر

    سلام خسته نباشید
    میخام میل ببندم ممنون میشم کمک کنید،ماشینم۲۰۶tu5 هدرز.مکش
    کف‌تراشی ۰.۶ و کمپرس ماشین ۲۳۰
    پیشنهاد شما چه میل سوپاپی هست؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      اگه پیستونتون جای سوپاپ داره میتونید از میل سوپاپ PH3 استفاده کنید
      در غیر این صورت از همین 260 شرک استفاده کنید.

  18. سینا

    سلام وقت بخیر
    موتور من تیوفایو هست کیت مکش ، هدرز دارم
    می خوام لوازم شهری جمع کنم
    بین میل سوپاپ هورنت و شریک موندم
    کدام یک بهتر است

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      لوازم شهری منظورتون چیه دقیقا؟
      اگه فقط هدرز و مکشه، استیج 1 هورنت برای شهر بهتره
      ولی اگه کفتراشی سرسیلندر دارید ویال دور بالای خوب میخواید شرک 260 مناسبتره

  19. آرش

    و اینکه چیزی جز میل سوپاپ برا نصبش نیاز هست؟

    0
    0
  20. آرش

    سلام من تعمیر موتور کردم و سرسیلندر هم نو کردم (استوک اروپایی تراش نخورده) و پیستون هم پیستون تراکمی ۱۲:۱ تبریز بستم
    ماشین در حال حاضر هیچ لوازم دیگه ای نداره و میخوام میل سوپاپ بگیرم این میل سوپاپ رو پیشنهاد میدین؟
    چقدر توان میده با اون پیستون

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      بله میلسوپاپ شرک 260 یک از بهترین گزینه ها برای موتور شماست و توان خیلی خوبی هم بهتون میده، برای استفاده شهری هم مناسبه

  21. میثم

    سلام من میل ۲۶۰ انداختم ،پیستون nfu, کف نیم میل،هدرز رم ایر هم داره،تایم هم همین که شما گفتینه،فشار منیفولد بالاست پاشش هم خیلی بالاست

    0
    0
  22. Mobin

    برای این میل کمپرس ۲۱۰جوابگو هست؟
    و اینکه چند تا کمپرس میاره پایین
    اگه زیاد پایین بیاره فول لیفت نزاریم

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام بله کمپرس ۲۱۰ جوابگو هست
      حدود ۲۰ تا کمپرس رو میندازه

  23. GOD

    خسته نباشید
    زیرNFUبا هدرز رانر بلند و منیفولد هورنت دریچه نیسان و کوئل زیمنسی این میل جوابه یا نه بعد باید حتما از فولی ادجاست استفاده کرد یا نه ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      پولی که قطعا باید برای نصب این میلسوپاپ داشته باشید ولی اینکه چه میلسوپاپی مناسب موتور شماست بستگی به میزان کمپرس سیلندر و کاربری خودروتون داره.
      اگه کفتراشی سرسیلندر نداشته باشید و موتور nfu استاندارد باشه، بهتره از کد 704 یا استیج 1 هورنت استفاده کنید.

  24. علی حیدری

    سلام میل مورد بحث را تایم فابریک روشن کردم دور آیدل خراب شده
    ریمپ نشده
    علت چی هستش؟

    0
    0
  25. محمد علي

    سلام وقت بخير
    لطفا توضيحاتي درباره تايمگيري بفرماييد كه چقدر بايد توي ليفت بره ، هوا و دود متفاوت هستش ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام و وقت بخیر
      پروفایل دود و هوای این میلسوپاپ یکسان هستند
      valve lift @ TDC:
      هوا 1.2mm
      دود 1.1mm

  26. علی

    نسبت به استیج 1هورنت بازدهی بهری میده ایا؟ زیرموتور فابریک. هدرز و مکش داره ماشین فقط. و اینکه دور پایین ایدل هستش؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      با سلام
      برای زیر موتور فابریک میلسوپاپ استیج 1 هورنت از این میلسوپاپ مناسبتره.
      ولی اگه زیر موتور تقویت شده با تراکم بالا دارید استفاده از این میلسوپاپ رو پیشنهاد میکنیم.

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای امنیت ، استفاده از سرویس ریکپچای گوگل الزامی است که منوط به خط مشی رازداری و شرایط استفاده گوگل است.

من با این قوانین موافقم.