پیستون هورنت پراید یورو 2 - B3
۴,۳۰۰,۰۰۰ تومان
پیستون هورنت تیبا M15
۴,۳۰۰,۰۰۰ تومانیک دست کامل
پیستون هورنت پراید M13 یورو 4
امتیازدهی 4.88 از 5 در 16 امتیازدهی مشتری
(18 بررسی مشتری)
۴,۳۰۰,۰۰۰ تومان
- دست کامل 4 عددی
- نسبت تراکم ۱۱:۱
- برای نصب نیاز به تراش سیلندر دارد.
ارسال تا یک روز کاری آینده
مشخصات پیستون هورنت پراید M13 یورو 4 :
افزایش حجم به ۱۵۰۰ سی سی
پیستون هورنت پراید M13 دارای نسبت تراکم ۱۱:۱ می باشد
طراحی کاملا دقیق و منطبق با سرسیلندر m13
افزایش توان ۱۵ اسب به تنهایی
بسیار سبک و بهینه
سایز بندی ۷۵.۵ و ۷۶ میلیمتر
نصب بدون دردسر با میلنگ و شاتون فابریک
پیستون هورنت پراید M13 بدون رینگ ارائه می شوند و به آسانی با رینگ تیبا نصب می گردند.
سایز |
STD(استاندارد), 50 |
---|---|
برند |
18 دیدگاه برای پیستون هورنت پراید M13 یورو 4
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
saeido –
سلام خسته نباشید من ۲۰۶ تیپ دو دارم میخوام پیستون تراکمی نصب کنم چ پیستونی ب ماشینم میخوره.هرچی میگردم چیزی پیدا نمیکنم لطفا راهنماییم کنید
مهدی –
سلام وقتتون بخیر این پیستون رو میشه با سرسیلندر 16 سوپاپ مزدا 323 یا همون bp ببندیم؟
امین –
سلام روی پراید کاربرات میشه نصب کرد فابریکی
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر
باید از پیستون پراید یورو 2 هورنت استفاده کنید، که اونم نیاز به تراش سیلندر داره.
براهویی –
سلام.من پراید یورو 4دارم و دوگانه ال پی جی کردمش الان روغن کم میکنه .میشه راهنمایی کنید چه رینگ و پستونی خوبه بندازم ؟؟؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
با مکانیکتون مشورت کنید
میثم –
سلام پراید یورو چهار مکانیک برداشته رینگ پیستون یورو دو انداخته الان افت شتاب قدرت دارد میشه کاری کرد از این رینگ پیستون میشه استفاده کرد بدون تغییرات داخلی
کارگاه تیونینگ –
سلام
بدون تغییرات نمیشه
برای نصب این پیستون باید سیلندر تراش بخوره
فرهاد –
سلام
یه سوال داشتم گفتم ماشینم سرسیلندرم پوت استیج ۲ دریچه نیسانی میلسوپاپ b6 هدرز کیت هوا هم داره پیستون بندازم حدکثر قدر بگیریم خطر ترکیدن سیلند هست جواب گو هست یانه
کارگاه تیونینگ –
سلام
نه خطری نداره
جواب میده
علیرضا –
سلام
پراید 97 موتور یورر4 اما بعلت ضعیف شدن موتور بیشتر از 100 کیلومتر راه نمیرود
برای تعمیر چه نوع پیستون مناسب میباشد /موتور استاندارد است/
تعویض پیستون راه حل است یا ترشکاری وسایز بزگتر /
کارگاه تیونینگ –
سلام
برای تعمیر به مکانیک مراجعه کنید، راهنماییتون میکنه
ما اینجا لوازم تقویت رو ارائه میکنیم
هادی –
سلام وقت بخیر
پیستون یورو 2 توان بیشتری میده یا این؟
سایز یورو 2 با این یکیه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر
پیستون پراید یورو 2 هورنت و پراید یورو 4 هورنت با توجگه به شکل سرسیلندر و محفظه احتراق طراحی شدن و بهتره از پیستون خودش استفاده کنید.
قطرشون یکیه
رضا –
سلام
من رو بلوک استاندارد پراید یورو2 سر سیلندر 16سوپاپ تک میل نصب کردم ولی تراکم خیلی کمه 90pci با کف تراشی حل میشه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله بهتر میشه
مهدی –
سلام من سرسیلندر مزدا بی 5شانزده سوپاپ تک میل روی ماشينم نصب کردم پراید یورو 2کدوم پیستون توان بیشتری می ده
کارگاه تیونینگ –
سلام
پیستون پراید یورو 2 هورنت توان بالاتری میده.
فرشید کاکی –
سلام.برای نصب روی پراید صبا موتور قدیم… باید سیلندر تراش بخوره یا فابریک نصب میشه؟
عیسی –
سلام آیا به بلوک سیلندر فشار وارد نمیکنه که ترک برداره
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر به هیچ عنوان
موتور پراید یکی از قوی ترین بلوک سیلندرها بین خودروهای داخلی رو داره و خیلی مقاومت بالایی داره.
Shahin –
سلام برای انجین یورو دو این پیستون مناسبه یا پیستون دیگه؟
اگه این پیستون نصب کنیم و سیلندر تراش بخوره توان بیشتری میگیرم یا با همون پیستون یورو دو هورنت ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
برای انجین یورو 2 میتونید از پیستون پراید یورو 2 هورنت استفاده کنید.
علی –
سلام این پیستون هورنت یورو۴ اگه برای b3 نصب بشه نسبت به خود پیستون b3 هورنت کمپرس و تراکم بیشتری میده ایا? با توجه به شکل و حالت اتاقک احتراق b3
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر تراکم کمتری میده. برای موتورB3 باید پیستون پراید یورو 2 هورنت نصب کنید تا بیشترین توان رو بگیرید.
عارف –
سلام
عکس های پیستون همینه که تو سایت قرار داره
یه سوال دیگه پیستون با کمپرس ۱۲ موجود دارید( بلوکه برای پیستون استاندارد تیبا حجم خورده ولی بخاطر میل کاستوم کمپرس افت میکنه)
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
بله عکس ها متعلق به خود محصول هست. پیستون کمپرس 12 براید پراید نداریم.
میتونید برای افزایش کمپرس سر سیلندر رو کفتراشی کنید.
محمدرضا –
سلام سایز50دارن؟چون پیستون ماشینم سایز50 هستش
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
قطر این پیستون از قطر سیلندر پراید بزرگتره و با قطر سیلندر تیبا برابره
به همین دلیل برای نصب این پیستون، سیلندر باید بره تراشکاری و تراش بخوره
پس سلندر شما هر سایزی باشه، استاندارد، ۵۰ یا … میتونید از این پیستون استفاده کنید.
کارگاه تیونینگ –
بله قظعا بعد از نضب این پیستون نیاز به ریمپ مجدد ایسیو هست.
Reza –
سلام.
آیا روی پراید دوگانه سوز هم میشه نصبشون کرد؟
بعد از نصب نیاز به ریمپ هست؟
کارگاه تیونینگ –
با سلام
بله قابل نصب هست
ولی نیاز به تراش سیلندر و ریمپ مجدد ایسیو داره.