گیج ها
جنت و اتصالات سیلیکونی
پیستون پراید M13 یورو 4 هورنت
۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان
ارسال تا یک روز کاری آینده
پیستون هورنت مخصوص انجین پراید یورو۴ m13
افزایش حجم به ۱۵۰۰ سی سی
نسبت تراکم ۱۱:۱
طراحی کاملا دقیق و منطبق با سرسیلندر m13
افزایش توان ۱۵ اسب به تنهایی
بسیار سبک و بهینه
سایز بندی ۷۵.۵ و ۷۶ میلیمتر
نصب بدون دردسر با میلنگ و شاتون فابریک
پیستون ها بدون رینگ هستند و به آسانی با رینگ تیبا نصب میشوند
| سایز |
STD(استاندارد), 50 |
|---|---|
| برند |
11 دیدگاه برای پیستون پراید M13 یورو 4 هورنت
کالاهای مشابه
پیستون TU5 توربو هورنت
۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان
پیستون هورنت TU5 تراکم 12:1
۵,۵۰۰,۰۰۰ تومان
Reza –
سلام.
آیا روی پراید دوگانه سوز هم میشه نصبشون کرد؟
بعد از نصب نیاز به ریمپ هست؟
کارگاه تیونینگ –
با سلام
بله قابل نصب هست
ولی نیاز به تراش سیلندر و ریمپ مجدد ایسیو داره.
کارگاه تیونینگ –
بله قظعا بعد از نضب این پیستون نیاز به ریمپ مجدد ایسیو هست.
محمدرضا –
سلام سایز50دارن؟چون پیستون ماشینم سایز50 هستش
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
قطر این پیستون از قطر سیلندر پراید بزرگتره و با قطر سیلندر تیبا برابره
به همین دلیل برای نصب این پیستون، سیلندر باید بره تراشکاری و تراش بخوره
پس سلندر شما هر سایزی باشه، استاندارد، ۵۰ یا … میتونید از این پیستون استفاده کنید.
عارف –
سلام
عکس های پیستون همینه که تو سایت قرار داره
یه سوال دیگه پیستون با کمپرس ۱۲ موجود دارید( بلوکه برای پیستون استاندارد تیبا حجم خورده ولی بخاطر میل کاستوم کمپرس افت میکنه)
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
بله عکس ها متعلق به خود محصول هست. پیستون کمپرس 12 براید پراید نداریم.
میتونید برای افزایش کمپرس سر سیلندر رو کفتراشی کنید.
علی –
سلام این پیستون هورنت یورو۴ اگه برای b3 نصب بشه نسبت به خود پیستون b3 هورنت کمپرس و تراکم بیشتری میده ایا? با توجه به شکل و حالت اتاقک احتراق b3
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر تراکم کمتری میده. برای موتورB3 باید پیستون پراید یورو 2 هورنت نصب کنید تا بیشترین توان رو بگیرید.
Shahin –
سلام برای انجین یورو دو این پیستون مناسبه یا پیستون دیگه؟
اگه این پیستون نصب کنیم و سیلندر تراش بخوره توان بیشتری میگیرم یا با همون پیستون یورو دو هورنت ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
برای انجین یورو 2 میتونید از پیستون پراید یورو 2 هورنت استفاده کنید.
عیسی –
سلام آیا به بلوک سیلندر فشار وارد نمیکنه که ترک برداره
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر به هیچ عنوان
موتور پراید یکی از قوی ترین بلوک سیلندرها بین خودروهای داخلی رو داره و خیلی مقاومت بالایی داره.
فرشید کاکی –
سلام.برای نصب روی پراید صبا موتور قدیم… باید سیلندر تراش بخوره یا فابریک نصب میشه؟
مهدی –
سلام من سرسیلندر مزدا بی 5شانزده سوپاپ تک میل روی ماشينم نصب کردم پراید یورو 2کدوم پیستون توان بیشتری می ده
کارگاه تیونینگ –
سلام
پیستون پراید یورو 2 هورنت توان بالاتری میده.
رضا –
سلام
من رو بلوک استاندارد پراید یورو2 سر سیلندر 16سوپاپ تک میل نصب کردم ولی تراکم خیلی کمه 90pci با کف تراشی حل میشه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله بهتر میشه
هادی –
سلام وقت بخیر
پیستون یورو 2 توان بیشتری میده یا این؟
سایز یورو 2 با این یکیه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام و وقت بخیر
پیستون پراید یورو 2 هورنت و پراید یورو 4 هورنت با توجگه به شکل سرسیلندر و محفظه احتراق طراحی شدن و بهتره از پیستون خودش استفاده کنید.
قطرشون یکیه