میل سوپاپ H&H 743 مناسب موتور TU5

(دیدگاه کاربر 36)

۸,۳۰۰,۰۰۰ تومان

  • intake & exhaust valve lift 10 mm
  • intake exhaust camshaft duration @ 0.1 mm = 256 degree
  • Intake lift @ TDC: 1.4 mm
  • Exhaust lift @TDC: 1.9 mm
ارسال تا یک روز کاری آینده

میل سوپاپ هوتن هومن TU5 با کد 743 یک میلسوپاپ عالی برای موتور تیوفایو در محدوده 130 تا 160 اسب بخار میباشدکه برای شهر و درگهای شهری مناسب می باشد و دور میانی و سرگاز خوبی را هم در کنار دوربالای مناسب برای خودروی شما فراهم میکند.

میلسوپاپ هوتن هومن 743 برای موتور tu5 پروفایلی یکسان با پروفایل میلسوپاپ کتکمز 743 دارد. این میلسوپاپ تقویتی tu5 پروفایل میل دود و هوا یکسان است.

لیفت میلسوپاپ 743 هوتن باکد H&H 743 برابر 10 میلیمتر و دیوریشن میلسوپاپ 256 درجه می باشد.

میلسوپاپ 743 هوتن هومن برای موتورهای فابریک و موتورهایی که تا 0.4 میلیمتر سرسیلندر آن کفتراشی شده است بدون هیچ مشکلی قابل نصب است و نیازی به ایجاد جای سوپاپ روی پیستون ندارد.

بعد از نصب میلسوپاپ 743 H&H وقتی موتور در حالت TDC قرار بگیرد، سوپاپ هوا دارای 1.4 میلیمتر و سوپاپ دود دارای 1.9 میلیمتر لیفت یا بازشدگی خواهد داشت.

میلسوپاپ  743 هوتن هومن برای تنظیم تیازمند استفاده از پولی اجاستبل یا ریگلاژی می باشد، به خصوص برای موتورهایی که کف تراشی سرسیلندر انجام داده اند..

میلسوپاپ H&H 743 را هم میتوان با فنر فابریک نصب کرد و هم با فنر افترمارکت، ولی توصیه وبسایت کارگاه تیونینگ این است که برای استفاده از حداکثر راندمان از فنر سوپاپ افترمارکت مناسب استفاده گردد.

 

فیلم جمع کردن و داینوی 206 با میل سوپاپ هوتن هومن TU5 کد H&H 743:

تیونر آقای محمد حسین  اخلاقی، مپ داینو آقای بنیامین حاجیان

نوع موتور

برند

انتخاب کنید

میل سوپاپ H&H 743, میل سوپاپ H&H 743+فنر سوپاپ H&H

36 دیدگاه برای میل سوپاپ H&H 743 مناسب موتور TU5

  1. محمد علي

    مشتري مداري يعني بعد از خريد تماس گرفته نشه براي عودت دادن مبلغ چون قيمت قطعه نوسان داشته.

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام دوست عزیز
      آیا شما تا بحال از ما خرید داشته اید و ما کنسل کردیم؟!
      چون با مشخصات شما سفارشی ثبت نشده توی سیستم ما

  2. محمد علي

    شما درست ميفرمايين بنده از سايت دیگه ای خريد كردم و كنسل كردن اشتباهي اينجا نوشتم، شرمنده🙏🏻

    0
    0
  3. نیما

    سلام کی موجود میشه ؟

    1
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      انشالا توی 10 روز آینده
      پیج ایسنتاگرام مارو دنبال کنید، به محض آماده شدن اونجا اطلاع رسانی میکنیم.

  4. مجید

    سلام و عرض ادب و احترام و خسته نباشید خدمت دوست عزیز و بزرگوار
    جسارتا اگر زحمت نباشه می خواستم میل استیج ۲ هورنت و این میل رو مقایسه بفرمایید. چون میل هورنت دیوریشن بالاتری داره و این میل لیفت بالاتری
    ممنون

    0
    0
  5. آرمان

    سلام میخواستم بدونم این میل برای موتور فابریک مناسبه و اینکه آیدل صاف داره؟

    0
    0
  6. مهدی

    سلام وقت بخیر
    من میل استیج 1 هورنت دارم با 0.3 کف پیستون nfu و پورت و پولیش میخاستم بدونم استیج 1 رو با میل 743(256) عوض کنم توان خوبی میده ؟

    0
    0
  7. صادق

    سلام میل سوپاپ واسه موتور nfu چی توصیه میکنین؟

    0
    0
  8. حاج علی

    سلام و درود.
    بنده هم میخوام استیج ۱ هورنت رو باز کنم. با پیستون nfu, پورت و پولیش استیج۱ ، هدرز و مکش، شما 743 h&h رو توصیه میکنید یا استیج ۲ هورنت؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام و وقت بخیر
      بدون کفتراشی سر سیلندر یا بالابردن تراکم، تعویض استیج 1 رو پیشنهاد نمیکنم.

  9. مهدب

    سلام جناب فرق داشتن فنر یا بدون فنر برای این میل چیه؟؟
    چه قدر فرق واقعی میکنه روی زمین یا داینو

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      برای این میلسوپاپ در دورهای پایین تفاوت زیادی نمیکنه
      ولی در دورهای بالای 5000 فنر تقویتی بهتر عمل میکنه و توان بهتری میده.

  10. محمد حسین صارمی

    سلام خسته نباشید این میل سوپاپ با میل لنگ استروک ۸۵ هورنت و پیستون تراکم ۱۲ هورنت همراه باقی لوازم مثل هدرز و منیفولد هورنت برای استفاده شهری مناسب هست ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      بله، برای مجموعه ذکر شده و استفاده شهری کاملا مناسبه

  11. SR4

    سلام دور ایدل میل سوپاپ 743 h&h روی چه دور موتوری صافه!!؟؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      میشه زیر 1000 هم صافش کرد، ولی بستگی به تنظیمتون داره

  12. Ali

    Ph3 بهتره یا ۷۴۳

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      743 شهری تره و دور پایینش قوی تره
      ph3 دور بالای بهتری داره

  13. Mostafa

    سلام وقتتون بخیر
    بالا ذکر کردین
    «743 شهری تره و دور پایینش قوی تره
    ph3 دور بالای بهتری داره»
    میشه عدد بدین بهمون؟
    با زیر موتور یکسان
    «پیستون ۱۲ هورنت و میلنگ ۸۵ h&h
    اسب و گشتاور رو تقریبا بگید
    و مثلا میگید دور بالا ph3 چه مقدار بهتره؟که ارزش داشته باشه مایل بشیم به سمتش

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      نه نمیتونیم عدد دقیق بگیم
      باید به کیس هایی که قبلا انجام شده مراجعه کنید و مقایسه کنید.

  14. محمد حسین صارمی

    سلام خسته نباشید
    این میل سوپاپ رو میشه با زیر فابریک و فقط با استفاده از پیستون تراکم ۱۲ هورنت و هدرز و کیت مکش استفاده کرد؟

    0
    0
  15. مهدی

    با عرض خسته نباشید این میل با پیستون تراکم ۱۲ و میللنگ فابریک استاندارد و فنر سوپاپ افتر جوابه و حدودا چند اسب میشه گرفت ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      بله مناسبه
      با ستاپی که شما گفتین بالای 140 اسب میده.

  16. علیرضا

    سلام داداش من یه پیستون تراکم ۱۲.۱ هورنت و هدرز مکش بندازم این میل سوپاپ برای این لوازم جواب میده؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      بله جواب میده
      ولی میتونید از میلسوپاپ دیوریشن بالاتر مثل PH3 هم استفاده کنید.

  17. طاها

    سلام برای موتور tu5 که هدرز و مکش داره و پیستون تراکم ۱۲ هورنت قراره بگیرم شما کدوم میل سوپاپ رو پیشنهاد میکنید که من ببندم با این لوازم ها؟

    0
    0
  18. عرفان

    با سلام الان بنده رو ماشین میل استیج ۱ هورنت دارم با ۰٫۳ کف تراشی ، میخواستم بدونم با فنر سوپاپ فابریک و پیستون ان اف یو بدون جاسوپاپ، میل ۷۴۳ قابل نصب است؟ و اینکه نسبت به میل استیج ۱هورنت توان و شتاب بهتری میده یا خیر؟

    0
    0
  19. محمد

    سلام و خدا قوت
    7.4.4 برای پیستون nfu سایز فابریک جا سوپاپ دار و 0.8 کف و هدرز مکش استیل خروجی تا آخر
    پولیا سبک
    دریچه گاز و منیفولد توروبو ef7
    پیشنهاد 743 میدید یا ph3. 4

    0
    0
  20. متین

    سلام داداش من میخواستم بدونم با پیستون 12.1 تراکم جا سوپاپ دار و سر سیلندر فابریک میشه میل سوپاپ 743 رو بست اونوقت باپولی فابریک بسته میشه یا باید با پولی متغییر جیتا بسته بشته ممنونم اگه راهنمایم کنین ؟

    0
    0
  21. ابوالفضل

    سلام خسته نباشید ممنون از سایت عالیتون شرمنده با میلنگ فابریک و پیستون هورنت یا nfu منیوفچلد هورنت و غیره با لوازم یکی این میلسوپاپ رو ببندم صدای اگزوز بیشتر میشه یا ph3 بعد اینکه دور موتور آیدل جذاب مدل ریسی کدام مناسب تره حالت درجا و اینکه ph3 از دور موتور چند هزار شروع به اسب بخار بالا می‌کنه تا چند هزار ؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      PH3 نسبت به 743 آیدل نامنظم تر داره و صدای اگزوز مد نظرتون رو بهتون میده

  22. Yashar

    سلام و عرض ادب
    با این لوازم چه نوع میل سوپاپی میتونم استفاده کنم که ایدل صاف نداشته باشه ولی همچنان دور پایینم داشته باشم
    رینگ پیستون ان اف یو ، هدرز ۴۲۱ ، منیفولد ان اف اس ، همین

    0
    0
  23. Ali

    سلام ایدل رو با داینو میشه پایین تر اورد؟

    0
    0
  24. Ali

    مرسی از پاسخگوییتون
    با همین میلسوپاپ و فنر و پیستون جا سوپاپ دار میشه ۱۴۵ اسب گرفت؟ نیاز به پرت‌پولیش و کف داره؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      قطعا کفتراشی میخواد
      پورت و پولیش ههم بهتره انجام بشه

  25. ابوالفضل

    سلام خسته نباشید
    برای گرفتن ۱۴۰ اسب پیستون nfu جاسوپاپ و هدرز و مکش و منیفولد efو دریچه گاز بزرگ این میل چقدر کفتراشی میخاد و ph3 حدودا چقدر میخاد ؟

    0
    0
  26. رضا

    سلام
    پیستون nfs
    7دهم کف تراشی
    سرسیلندر پورت پولیش زاویه سوپاپ
    دریچه گاز ef7
    هدرز۴/۱. مکش
    743 جواب میده با این مشخصات؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      با 7 دهم کفتراشی و بدون جاسوپاپ ما 743 پیشنهاد نمیکنیم
      بهتره از میل 260 شرک یا استیج 2 هورنت استفاده کنید.

  27. Amiiir

    ببخشید قیمت میل قیمت به صورتی جفتی هست یا تکی؟!

    0
    0
  28. مهدی

    سلام و خسته نباشید این میل سوپاپ با زیر موتور استروک ۸۵ و پیستون ۱۲:۱ هورنت ایدل موتور روی چه دوری صاف میشه ؟؟

    0
    0
  29. امید

    سلام از لحاظ کیفیت بین میل 743 هوتن و کت کمز و انجین ارتز کددوم بهتره و اینکه بخاطر تفاوت کیفیت تواندهی شون هم باهم فرق داره؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      از نظر کیفیت اول از همه کتکمز قرار میگیره
      بعد انجین آرتز و H&H
      از نظر تواندهی تو یک پروفایل یکسان تفاوتی ندارن.

  30. مهدی

    سلام وقتتون بخیر ۲۰۶ مدل ۸۹ ECU ۷.۴.۵ پیستون nfu پولی ادجاست چیتا کمز میل ۷۰۴ پولی میرلنگ کف و پورت حدودا چند اسب میده

    0
    0
  31. Rashid

    سلام دوست عزیز.لوازم میلنگ 85استروک پیستون جا سوپاپ دارnfuبا سایز50 رینگ sm شاتون nfu هدرز 4.2.1منیفول هورنت دریچه گاز نیسان واسه شهری چه میل سوپاپی روپیشنهاد میکنید ممنونم🙏

    0
    0
  32. armin

    استاد سلام وقتت بخیر،میل سوپاپ ۷۴۳ نیاز به پیستونی داره که جا سوپاپ دار باشه؟بعد اینکه برای شهری مناسبه؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      اگر سرسیلندر کمتر از 6 دهم کفتراشی داره نیازی به جاسوپاپ نداره

  33. علی

    سلام وقت بخیر خواستم بدونم با پیستون تخت و کف حدود۹دهم تا یک میل میشه ۷۴۳نصب کرد یا نیاز به پاکت داره؟

    0
    0
  34. ممد

    داداش دور آرامش چطوری هست

    0
    0
  35. Kamran

    سلام این میل سوپاپ دور پایین رو نسبت به ۷۰۴ ضعیف تر میکنه؟
    اگ با منیفولد nfs استفاده بشه دور پایین خیلی ضعیف میشه؟

    0
    0
  36. کامیاب

    سلام وقت بخیر من ماشینم ایسیو 7.4.5 هست میخوام به 7.4.4 تبدیل کنم با هدرز 4.2.1 استیل انجین آرتز پیستون شاتون nfu منیفولد nfs و 8 دهم کف تراشی به همراه پورت پولیش این میل سوپاپ رو پیشنهاد میدید یا 704؟
    (کاربری شهری که گاهی ریس هم انجام شه)
    و اینکه بین 743 و 704 کدوم اسب بخار بیشتری میده؟
    و حدود هرکدوم چقدره اصن اسب بخار تغییر میکنه یا صرفا تفاوت تو انتقال اسب بخار و گشتاور به دور بالاس و از نظر توان دهی فرقی نیست؟

    0
    0
    • کارگاه تیونینگ

      کارگاه تیونینگ

      سلام
      743 توان بیشتری میده
      ولی 704 رانندگی شهری بهتری داره

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای امنیت ، استفاده از سرویس ریکپچای گوگل الزامی است که منوط به خط مشی رازداری و شرایط استفاده گوگل است.

من با این قوانین موافقم.