گیج ها
جنت و اتصالات سیلیکونی
میل لنگ فورج TU5 با کورس 88 برند هوتن H&H
۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان – ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان
ارسال تا یک روز کاری آینده
میللنگ استروک ۸۸ H&H برای موتور TU5 که هم میشه با شاتون و پیستون EF7 نصب کرد و هم امکان نصب با شاتون nfu و پیستون جک J5 رو داره.
توی هر دو مورد پیستون باید CNC بشه و جای سوپاپروی پیستون ایجاد بشه.
| مدل |
استاندارد, باسبک سازی تبری, داخل سبک |
|---|---|
| برند |
کیان –
درسته با توجه به فرمایش شما میل لنگ استروک 88 حدود 6 میلیمتر استروک بالاتری نسبت به میل لنگ فابریک داره این به این معنیه که کمپرس و نسبت تراکم موتور میره بالاتر؟ و احتمال ناک افزایش پیدا میکنه؟
کارگاه تیونینگ –
شما این میللنگ رو نمیتونید با پیستون فابریک نصب کنید
برای نصب باید پیستون تراشیده بشه
همین تراش پیستون نسبت تراکم رو کم میکنه
حالا میزان تراش شما میتونه نسبت تراکم رو تعیین کنه
ولی به صورت کلی اگه بخوایم صحبت کنیم، اره با افزایش نسبت تراکم احتمال ناک افزایش پیدا میکنه
کیان –
سلام تفاوت میل لنگ استروک 88 با 85 چیه کدوم برای کاربری شهری توصیه میکنید و اینکه برای خودرو تا 150 اسب مناسب هست یا خیر؟ و با پیستون شاتون nfu قابل استفادس؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
توی مییلنگ یه پارمتر داریم به اسم استروک (Strock) ک همیزان بالا اومدن پیستون رو مشخص میکنه
(برای اطلاعات بیشتر داخل گوگل جست و جو کنید)
میللنگ 88، 3 میلیمتر استروک بیشتری نسبت به میللنگ 85 داره و میللنگ 85 هم 3 میلیمتر از میللنگ فابریک استروک بیشتری داره.
برای نصب هرکدوم از اینها پیستون باید توسط فرد خبره CNC بشه.
هم میشه با میللنگ فابریک موتور 150 اسبی جمع کرد و هم با میللنگ 85 و هم 88
با تیونرتون مشورت کنید و میللنگ مناسب رو انتخاب کنید.
امیر –
سلام. ببخشید استفاده از کدوم شاتون و پیستونی که گفتید توان بهتری میده؟
Ali –
سلام وقتتون بخیر باشه
ی سوال دارم برای اینکه اطلاع زیادی ندارم
اگه پیستون nfu بندازیم نیازه ک میل لنگ رو تعویض کنیم ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر نیازی نیست.
حسین –
سلام خسته نباشید لطفا به سوالم جواب بدین، میشه با این میل لنگ شاتون کاریلو ببندیم ؟ واین که میشه از پیستون تراکمی استفاده کرد؟ اگر میشه تا چه تراکمی میشه ؟؟ خیلی ممنون🙏🙏
هات متال –
با پیستون سایز ۸۰ چه پیشتهادی دارید
میلاد –
این میلنگ رو می‌توان با پیستون ۸۰ نصب کرد؟
بهزاد –
سلام در صورت استفاده از استروک ۸۸ با شاتون و پیستون ef7 و افزایش حجم ایا سوزن های انژکتور فابریک جوابگو خواهد بود یا باید اونا هم عوض کنیم . در صورت تعویض با چه نوع سوزنی ؟؟؟ ممنون
کارگاه تیونینگ –
سلام
انژکتور فابریک جوابگو نیست
میتونید از انژکتور طوسی زانتیا یا ELX استفاده کنید.
Mostafa –
سلام وقتتون بخیر
میلنگ استروک ۸۸ با پیستون و شاتون ef7 حدودا نسبت تراکم چند میشه ؟!
این ست رو پیشنهاد میدین
یا
میلنگ ۸۵ و پیستون ۱۲ استروک هورنت
هر دو ستاپ با میل ph3 لحاظ بشن
محمد –
سلام
امکانش هست که این میللنگ رو با پیستون هورنت تراکم ۱۲:۱ سایز ۰.۵۰ نصب کرد یا نه ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
خیر متاسفانه امکانش نیست.
با شاتون و پیستون EF7 یابا شاتون nfu و پیستون jac میشه بست
که در هر دو مورد پیستون باید CNC بشه و جای سوپاپ در بیاد.
محمد –
سلام، آیا میللنگ با کورس بالاتر باعث افزایش تراکم موتور میشه؟
کارگاه تیونینگ –
سلام
بله میللنگ با کورس بیشتر باعث افزایش نسب تراکم موتور میشه.
علیرضا –
سلام این میلنگ کورس ۸۸ با چه پیستون و شاتونی باید نصب بشه ؟
کارگاه تیونینگ –
سلام دوست عزیز
با شاتون و پیستون EF7 میشه بست
با شاتون nfu و پیستون jac هم میشه بست
توی هر دو مورد پیستون باید CNC بشه و جای سوپاپ در بیاد.